-
Tajná zbraň DRL-60 Construction: Vysoce účinné válce transformující projekty
Dynamický válec s rozumným designem a vynikajícím zpracováním se používá hlavně pro zhutňování zásypu,
zakládání příkopů, silnic, hutnění a vyrovnávání sportovních hřišť, jakož i hutnění asfaltových povrchů.
Když je zhutňováno vlastní vahou, ocelové kolo také vibruje, což může zefektivnit zhutňování.
-
Ručně vedený vibrační válec DDR-70 s nosností 550 kg a dvojitým bubnem
Řada dynamických vibračních válců, včetně válců s jednoduchým ocelovým kolem, válců s dvojitým ocelovým kolem a hnacích válců s dvojitým ocelovým kolem ve 3 kategoriích. Vlastní hmotnost je 300-3000 kg, což pokrývá různé scénáře hutnění.
Díky stabilnímu a spolehlivému benzínovému motoru Honda a vysoce kvalitnímu dieselovému motoru má silný výkon a snadnou údržbu.
-
Vibrační válec DRL-60 Honda GX-160 s jedním bubnem, ručně vedený
Dynamický válec s rozumnou konstrukcí a vynikajícím zpracováním se používá hlavně pro hutnění zásypů, základů příkopů, silnic, hutnění a vyrovnávání sportovních hřišť a také pro hutnění asfaltových povrchů.
Když je zhutňováno vlastní vahou, ocelové kolo také vibruje, což může zefektivnit zhutňování.
-
DRL-70 Vibrační síla 20kN Kráčecí válec s jedním ocelovým kolem
Řada dynamických válců využívá spolehlivé benzínové motory Honda a vysoce kvalitní dieselové motory se stabilní a spolehlivou kvalitou, jednoduchým a pohodlným ovládáním a je dobře přijímána zákazníky po celém světě.
široce používaný pro hutnění dálnic, železničních podloží, letištních ranvejí, přehrad, základů budov a dalších základních stavebních projektů.
-
Vibrační silniční válec DDR-60 se středním chodem a dvojitým ocelovým kolem
Dynamický chodící válec střední velikosti s dvojitým kolem je poháněn spolehlivým benzínovým motorem Honda/vysoce kvalitním dieselovým motorem s rozumným designem, krásným vzhledem a flexibilním a pohodlným ovládáním.
Užitný model má výhody velké tlakové pevnosti, dobrého stoupání, silné přizpůsobivosti, jednoduché údržby atd.
-
RRL-200 Vlastní hmotnost 2 tuny Tlak 30 kN Hydraulický válec s pojezdem
S nosností 1–3 tuny a hutnicí silou 30 kN dokáže efektivně hutnit hlínu, asfalt a další pracovní povrchy.
Hydraulický motor je poháněn dvěma koly, má silnou stoupavost a lze jej použít v různých prostředích. Řízení se ovládá volantem, který je snadno a flexibilní.
Standardně je vybaven dvouválcovým benzínovým motorem Honda GX-690V s výkonem 24 koní. Volitelný vznětový motor.
-
Vibrační hydraulický válec s vibračním motorem Honda GX-390 RRL-100
Plně hydraulický válec se používá hlavně pro hutnění a vyrovnávání základů příkopů, silnic a sportovních hřišť, a také pro hutnění asfaltového povrchu. RRL-100 má vlastní hmotnost 1000 kg a tlakovou kapacitu 2 tuny. Vibrační síla je jako u tanku.
1. Hydraulický motor je přímo připojen a poháněn, s plynulou změnou rychlosti a rychlým pojezdem vpřed i vzad. Stoupání 30° umožňuje snadnou práci v různých pracovních podmínkách.
2. Hydraulický posilovač řízení má malý poloměr a lze jej snadno sestavit v úzkém prostoru.
3. Benzínový motor Honda GX-390, výkonný. Dieselový motor je také volitelný.
4. Elektrický startér s jedním klíčem, zasuňte klíč a jemně jím otočte.
5. Přední a zadní ocelová kola jsou výklopná a vyznačují se vynikající kvalitou.
